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乘务员为什么不好就业

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乘务员不好就业的原因主要有以下几点:

高流动性:

乘务员在航空公司的流动率是最高的,导致客舱部人员频繁更换,这种断层使得乘务员缺乏长期的职业发展和保障。

低社会地位:

尽管乘务员是创造效益的工种,但由于其在服务链中的位置较低,往往被视为成本最低的解决方案。在遇到问题时,公司更倾向于解决提出问题的人,而不是从根本上解决问题。

精神压力大:

乘务员需要面对各种乘客,包括素养不高、难以沟通的人,这导致他们承受巨大的精神压力,甚至面临心理问题。

长时间工作与家庭疏远:

乘务员的工作时间较长且不稳定,经常需要加班和调动,导致他们无法长时间陪伴家人,进而影响家庭关系。

岗位竞争激烈:

高铁乘务岗位吸引了大量求职者,但由于就业机会有限,岗位竞争变得非常激烈。

需求不稳定:

高铁乘务岗位的需求与高铁运输市场的发展情况紧密相关,经济不景气或市场波动可能导致岗位需求减少。

培训要求高:

高铁乘务岗位对员工的技能和素质要求较高,有些毕业生可能无法满足这些要求,从而增加就业难度。

地域限制:

高铁乘务岗位通常集中在高铁线路沿线和大城市,就业机会受到地域限制,选择范围有限。

薪资与待遇:

尽管高铁乘务工作稳定,但薪资和待遇相对一般,可能无法满足一些求职者对薪酬和福利的高要求。

综上所述,乘务员这个职业面临多重挑战,从工作环境到社会地位,再到家庭和职业发展,这些因素共同作用使得乘务员并不容易找到稳定的工作。